Преоптоварувањето значи дека она што го влече моторот ја надминува тежината што може да ја придвижи моторот. Тогаш има преоптоварување!
Моторите имаат фиксна работна моќност, наречена номинална моќност, во вати (W). Ако вистинската моќност што ја користи моторот ја надминува номиналната моќност на моторот под одредени околности, овој феномен се нарекува преоптоварување на моторот.
Има термичко реле (заштита од преоптоварување) во
главното коло на моторот. Кога моторот е преоптоварен, термичкото реле дејствува, нормално затворениот контакт го прекинува контролното коло, а нормално отворениот контакт се затвора и го вклучува индикаторското светло.
Откако ќе се отстрани преоптоварувањето, контактите на термалното реле имаат два методи за ресетирање за рестартирање на колото: рачно ресетирање-треба да се притисне копчето за ресетирање; автоматско отстранување на ресетирање-преоптоварување, почекајте малку, автоматски ќе се врати во нормала по ладењето.