Воведување на хеликоптерски мотор

Електраните нахеликоптерТие се грубо поделени во две категории, имено клипни мотори за авијација и мотори со турбо вратило. Во раните фази на развојот на хеликоптерот, како погонска единица на хеликоптерот се користеа технички зрели авијациски клипни мотори. Сепак, поради големите вибрации, нискиот сооднос моќност-маса и сооднос моќност-волумен, и комплицираната контрола, луѓето ја користеа развиената турбо-млаз технологија за да пронајдат хеликоптерска моќна единица со одлични перформанси, со што успешно развија турбо ураниум мотор за хеликоптери.
Практиката покажа дека моторите со турбо вратило се посоодветни за карактеристиките на летот на хеликоптерите отколку клипните мотори. Во денешниот свет, освен некои мали хеликоптери кои сè уште користат клипни мотори, моторите со турбо вратило станаа главна форма на хеликоптерски централи.