Основна компонента на мулти ротор UAV - мотор без четки

Исто така постои и „енергетски систем“ во целиот квадкоптер (или друг мултикоптер). Овој „енергетски систем“ се состои од ESC, мотор и нож. Во овој дел, ќе научите како да изберете „електроенергетски систем“ за квадкоптер според вашите потреби.

Основата за правење беспилотни летала се мотори без четки. За да може целиот дрон да лебди во воздухот, неопходна е комбинација од мотор и пропелер. За да се направи што е можно подолго времето на летање на UAV, потребно е да се најде рамнотежа помеѓу тежината на моторот, елисата и целата структура. Како и сите мотори, моторите без четки вклучуваат лежишта, калеми, магнети (неодимиумски магнети за мали мотори, електромагнети за големи мотори) и статор и краен капак поврзани со лежишта

Важните карактеристики на моторите без четки се KV вредност, тежина, струја без оптоварување, максимална струја и максимален напон што може да се носи.

Четканиот мотор се ротира со добивање на силата на магнетното поле во фиксна насока преку структурниот дизајн на четката и инверторот. Моторот без четки нема четки и инвертори. Како ја добива силата на магнетното поле во фиксен правец? Едноставно кажано, со промена на наизменичната фреквенција и брановата форма на влезниот бран на струјата на намотката за статор на моторот без четки, се формира магнетно поле околу серпентина за ликвидација за да ротира околу геометриската оска на моторот. Ова магнетно поле го придвижува постојаниот магнет на роторот за да се ротира. Моторот ќе се врти.