Која е главната улога на моторот?

Главната улога намотор: претворете еден вид енергија во кинетичка енергија и оставете ја машината да работи.
Моторот е странски јазик, уред за излезна моќност, заедничка мотивација, мотор со масло.
Електричниот мотор, познат и како електричен мотор, се обезбедува за механичка употреба што ја трансформира електричната енергија во ротација. Моторот за масло е обезбеден за механичка употреба што може да го трансформира притисокот на маслото од стрес во ротирачки. Електричниот мотор е лесен за инсталирање, но стартниот почеток е слаб, моќноста на пренос на моторот за масло е релативно стабилна, бучавата е мала, но уредот е покомплициран.
Типот на моторот е како што следува:
Хидрауличен мотор: Се користи за движење на излезната ротација. Хидрауличниот притисок обезбеден од хидрауличната пумпа може да се трансформира во уред за механичка конверзија на енергија.
Мотор со голема брзина: Моторот со менувач има предности на мала големина, мала тежина, едноставна структура, добра изработка, нечувствителност на загадување од масло, отпорност на удар и минимална инерција. Недостатоците се големиот пулс на вртежен момент, ниската ефикасност, малиот стартен вртежен момент (само 60% -70% од номиналниот вртежен момент) и слабата стабилност при мала брзина.
Лисја мотор; сечилата во жлебот на роторот се во контакт со обвивката (статорот прстен), а хидрауличниот мотор што го ротира роторот ротира од течноста што тече. Во споредба со другите типови мотори, моторот со сечила има предности на компактна структура, мала големина на контурата, низок шум, долг животен век и други предности. Неговата инерција е помала од столбовите, но неговото противзагадување е полошо од моторот на менувачот, а брзината не може да биде превисока. Работете под 200 r/min. Поради големото истекување на моторот на сечилото, оптоварувањето се менува или е нестабилно при мала брзина.
Хидраулика со мала брзинамотор; Хидрауличниот мотор со шипка со клип со радијална колона е едноставна структура, сигурна работа, многу варијанти и спецификации и ниски цени. Недостаток е што волуменот и тежината се големи, а пулсот на вртежниот момент е голем.
Мотор на радор: Тоа е мал, хидрауличен мотор со мала брзина и висок вртежен момент на внатрешната мрежа на менувачот. Неговата едноставна структура, добри перформанси со мала брзина и силен краткорочен капацитет за преоптоварување. Во моторот има статор и сечило за активност. Статорот, сечилата и вратилата за пренос го делат моторот во две шуплини. Секоја празнина има пристаниште за масло. замав.
Пневматски мотор од типот клипови: Составен е од поврзувачки шипки, коленесто вратило, клип, цилиндар, тело, вентил за дистрибуција на гас, итн. врската. Неговите вештини главно доаѓаат од експанзијата на гасот.